在李学用看来，奇瑞自身的理工男造车身份，就给了捷途山海足够的底气。在奇瑞火星架构之下，捷途打造了昆仑越野平台，双矢量电机，IP68级的防水能力等等混动越野技术，此外还包括2.0T的混动专用发动机。加上相当成熟的奇瑞鲲鹏超能C-DM的加持，发动机热效率超过了44.5%，更经济也更省油。
而捷途山海的第一款车捷途山海L9，就集中了这些技术特征。官方指导价16.69-18.89万的山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”，新车拥有超级大、超级省、超级强三大核心优势。
捷途山海L9拥有领先同级的车身尺寸和内部空间，车身尺寸为4862*1925*1784mm，轴距达到2850mm，能够满足全家出行所需。不仅如此，捷途山海L9的多达41处的储物空间，足够满载全家人所需的旅行露营装备。而捷途山海L9的全景天窗达到62英寸，尽赏旅途风景；15.6英寸窄边框中控大屏，更是带来浓厚的科技氛围。
山海L9最大工况续航1100Km，CLTC纯电续航108km，百公里馈电油耗仅5.3L，让用户彻底告别里程焦虑。在鲲鹏超能混动C- DM技术赋能下，匹配第五代1.5TGDI高效混动专用发动机、混动专用变速箱和守护者电池安全系统。其P2+P3双电机驱动架构，纯电驱动最大功率199kW，HEV驱动时最大功率314KW，两驱PHEV模式下，0-50km/h加速仅3.4秒，0-100km/h加速仅7.8秒。所以，捷途山海L9动力性能也“超级强”。