不能否认昊铂HT的旗舰版智驾系统传感器标准很高，仅三个可变焦激光雷达就很厉害了，理论上这个版本能够在未来做到高度或完全标准的自动驾驶，是有很大升级潜能的。但是其他版本就是中规中矩喽，23万以内的版本只是一般，好在还有三个毫米波雷达， 依旧能实现L2级辅助驾驶。
现在需要讲一讲三类雷达的差异，超声波雷达用量很大，究其原因也是制造成本低；倒车雷达的探头就是超声波雷达，其采用机械波，传输距离很近，只适用于挪车和倒车。毫米波雷达是实现智能辅助驾驶的基础，其采用电磁波侦测，可覆盖200米左右的范围，三个毫米波雷达基本能做到除后方以外的无死角侦测。一般来说有毫米波雷达就能实现普通智能驾驶，而想要实现真正的智能驾驶则离不开激光雷达，因为只有激光雷达可以做到三维立体的识别障碍物，可以描绘并分析出障碍物是什么物体，这样就能做出更精准的判断。
当然摄像头也能做到激光雷达的三维立体侦测，只不过会受到光线的干扰，激光雷达配合毫米波雷达再加上摄像头属于黄金组合。
有毫米波雷达可以实现主动刹车、全速自适应巡航、并线辅助、自动变道等功能，配合摄像头也能实现完全的自动驾驶，只是没有加上激光雷达的组合更令人安心。
这就是昊铂HT三个系列的区别，建议选项还是特高压NDA版本或旗舰版。
参考竞品：
昊铂HT的车身尺寸达到4935*1920*1700毫米，轴距2935毫米，属于中大型SUV，与其同级且价格重叠的竞品主要是智己LS6。
智己LS6的车身尺寸为4904*1988*1669毫米，轴距2950毫米，标准和昊铂HT基本相同；该车共有四个选项，后驱版是22.99、24.99、27.39万元，对应续航里程为560、680、760公里，百公里加速成绩为5.9、5.9、5.5秒。
下面来看昊铂HT后驱版的续航和性能：
- 21.39万，600公里，6.8秒破百
- 22.39万（充换版），550公里，6.8秒破百
- 22.99、24.49、28.69万，670公里，5.8秒破百
其最高续航里程低于智己LS6的超长续航版，低配版和充换版的动力略弱一点。
智己LS6的四驱版指导价为29.19万元，破百3.48秒，续航702公里；昊铂HT四驱版6.2秒破百，续航770公里，不过这两个版本存在三万多元的差价，没有可比性。
综上所述，智己LS6相比昊铂HT的普通后驱版有些优势，而且这台车标配1个激光雷达；所以如果不需要鸥翼门且更注重智能驾驶硬件配置的话，购车预算在25万以内还是建议选择智己LS6，反之则建议选择昊铂HT的鸥翼门系列。