大方向的变革，也引发了技术壁垒的新格局。在燃油车时代，过硬的三大件技术，显然是传统豪华品牌魅力与溢价能力的基础，但是换道新能源后，大家开始关注的是三电技术、续航能力和后续的充换电服务等等。此外，随着智能座舱和智驾辅助的快速发展，消费者对用车新鲜感与科技功能，又有了新的需求。
在这几个维度上，提前布局的中国品牌，确实正在建立优势，甚至是开始引领技术的更迭，销量的增长代表了市场的积极响应。
不过，也有例外，在上述7家国产高端中，星途是拥有新能源车最少的，仅有一款星途追风PHEV在售，其实现销量增长主要还是依靠传统燃油车，主销车型售价在14-24万元之间，与凯迪拉克、沃尔沃等是存在重合的，“技术平权”或许是破圈的关键。