不过即便是尝试和分享，该工作室也并不全是异想天开，而是比亚迪在关于T5底盘技术上，确实给了所有人关于未来电动房车行业可以随意畅想的底气。在比亚迪发布全新的混动轻卡T5 DM后，这款满油满电可以跑1000km的轻卡最受关注的点却变成了“这个底盘能不能用在房车上？”
作为一个混动的底盘以及动力系统，比亚迪T5搭载的DM技术能够完全满足房车的使用需求，例如足够大，能够有足够的可扩展空间，有足够的行驶装载能力，并且还支持对外放电的功能，还不用担心里程焦虑和燃油经济性，各方面加起来，这简直就是房车设计制造的十佳选择。
同时，轻卡和厢式货车改房车这一操作在房车行业内早已屡见不鲜，即便很多人会选择这样的房车，但是有很大的弊端。装载车型的底盘都是为了商业用途而设计的，尤其是在发动机舱的布局产生的震动和噪音方面，舒适性很不好。此外，非承载式的车身构造导致的车身安全性很差，在发生意外车祸时损失可能会比较惨重。
而T5底盘的发布至少在驾驶的舒适性和静谧程度上得到了改善，而且在技术上也基本可以满足推出更适合房车的底盘产品，并进一步打造比亚迪的房车产品线。所以这才让不少用户可以放心大胆地畅想以后比亚迪打造的房车阵列。