在车身架构上，小鹏采用了CIB电池车身一体技术和一体式压铸技术。
小鹏所宣传的CIB电池车身一体技术，其实就是将车身底盘当做电池包的下盖，然后将电芯直接组装在车身底盘之上，最后在电芯之上覆盖上盖，该上盖同时也充当车内空间的地板。
而如何便宜又高效的实现电池车身的一体化，所需要的就是一体式压铸技术。其逻辑就是将原本互相独立安装的多个单一压铸件，经过重新的设计，使用超大型的压铸机将它们一体一次的压铸出来。
使用一体式压铸技术，除了能便宜高效的实现电池车身一体化外，还可以减轻车身重量，这对于电车续航也是一大益处。