第三张牌：湾域驾驶系统。飞凡R7、F7上的大量的传感器、智驾硬件，犹如千里眼、护身符。目前飞凡已经在全国205个城市开通了高速领航的功能。高速路上，使用高速领航功能可以大大缓解驾驶疲劳感。
湾域驾驶系统所带来的，一个是好开，一个是驾驶不疲劳，这也是飞凡定义智能舒适的一个环节。飞凡不拿智驾硬件作为对标的核心。但要确保智驾过程中给客户带来最安全和最舒适的场景。
三张王牌组成了飞凡汽车智能舒适的新标签，也是飞凡汽车的差异化优势。特别是和同价位竞品相比，飞凡汽车的驾驶舒适性、品质感、豪华感，最有感。
据汽势Auto-First了解，过去一年，飞凡汽车在消费者看不见却能感知的地方，花大钱、下真功，回归造车的本源，让好开成为飞凡汽车的代名词。
差异化智取电动车赛道“聚焦差异化”和“效率最优化”成为智能时代，飞凡汽车在电动赛道上的解决方案。
飞凡汽车作为一个具有独特运营模式的品牌，采用整合上汽集团资源优势，轻资产运营的方式。目的是让其能够更轻、更快，更聚焦产品和用户。
飞凡的差异化在什么地方？吴冰言简意赅，第一是科技感，第二是舒适性，第三是娱乐。
吴冰说，消费者对于科技的追求排在第一位。所以现在的汽车越来越像科技感满满的电子消费产品，芯片、算法成为衡量汽车科技感、含金量的焦点。第二舒适性。汽车作为一个移动空间，不仅仅是一个简单的交通工具，还承载着休息、享受、家人欢聚、车上工作等多重属性。舒适性会越来越多地成为汽车消费者关注的一个属性。第三，娱乐。现在车上的屏越来越多，运行的速度要求越来越快，芯片的要求越来越高。
为此，飞凡汽车提出了“电动车时代舒适也需要有智能新标准”的新定义。未来的舒适，应该更加智能化、数据化、场景化。
智能化层面，会让你的听觉产生不一样的感受和享受，比如在飞凡F7上，3D矢量音效，就能让声音会跑步，让声音会转弯。
数据化层面，用户在车上的触觉、视觉、听觉，都会形成数据，帮助车厂来不断改善产品，提供更好的享受。在飞凡F7上，巴赫座舱就是充分吸收了中国人体格数据库，不断去调整用户在车上坐、享、开的感受。
场景化层面，明确打造清晰的场景，为场景提供舒适的服务体验。
飞凡汽车“智能舒适”的品牌标签和产品差异化心中有数。数据显示，巴赫座舱成为63.7%的用户选择F7的首要因素。
飞凡汽车的舒适感，照顾到了驾驶者、副驾的“女王”、后排家人等全体驾乘者的感官舒适。当然，性价比也是舒适平权的重要体现。飞凡所提倡的舒适，是智能化的平权。