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全新宝马5系长轴版搭载的是L2级智能辅助驾驶系统除了常规辅助驾驶

全新宝马5系长轴版搭载的是L2级智能辅助驾驶系统除了常规辅助驾驶

摘要来自:《2023广州车展:全新宝马5系长轴版首发,电动化进程提速》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023广州车展:全新宝马5系长轴版首发,电动化进程提速》的片段:

在智能驾驶方面,全新宝马5系长轴版搭载的是L2级智能辅助驾驶系统。除了常规辅助驾驶功能外,该车还配备宝马全球首创的带视线确认的自动变道功能。该功能在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内,通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪。当符合变道条件,驾驶者只需和平常变道一样,看一眼后视镜,即可实现变道。


需要指出的是,全新宝马5系长轴版在技术层面具备拓展至L3级自动驾驶功能的能力。据悉宝马集团将在德国汽车市场推出Personal Pilot L3 自动驾驶系统,首款搭载该系统的车型为新款宝马7系,售价为6000欧元,该系统能够在黑暗中也可以使用。同时,宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

性能方面,其中全新宝马i5长轴版将搭载最大功率为250kW的单电机,最大续航里程可超过700km;全新宝马i5 M60将搭载最大扭矩为820N·m的双电机,可实现3.8s完成零百加速,同时还将配备自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备,进一步增加B级豪华轿车的驾驶乐趣。全新宝马5系长轴版则搭载加持48V轻混技术的四缸涡轮增压发动机,最大功率为190kW,最大扭矩为400N·m。

在补能方面,宝马将加快构建“以客户为中心”的充电生态体系,满足用户不同场景的充电需求。截至2023年10月底,宝马公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩(其中包括32万个直流充电桩),覆盖320多个城市。此外,今年8月,BMW 超级充电站项目正式启动。大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率,超级充电站网络向所有品牌的电动车开放。在三个月内,超级充电站网络覆盖包括广州之内的9大城市,预计到2023年底将有约50个场站落成。

 

除了高端、高效的充电服务,BMW车主还可通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。在高品质私人充电领域,BMW将于明年推出新款直流智能充电墙盒,支持最高22千瓦充电功率,进一步缩短家充时间。

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