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小鹏X9造硬派越野、造MPV

小鹏X9造硬派越野、造MPV

摘要来自:《理想高铁太贵?来看看标配空气悬架、后轮转向的小鹏X9吧》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想高铁太贵?来看看标配空气悬架、后轮转向的小鹏X9吧》的片段:

近两年大部分自主品牌都在干三件事,造硬派越野、造MPV,全力冲刺新能源,而MPV市场竞争一直最为激烈,因为MPV能同时满足商务出行和家庭出行,在一线城市很多人会愿意多花些钱去购买MPV,所以涌现了一批又一批高端MPV。

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2023广州车展上最重磅的MPV当属理想MEGA,但是60万的预售价格确实会劝退很多人,而小鹏汽车相比其他两家更主打务实许多,所以小鹏旗下首款MPV X9得到了不少人的关注,这次车展上它也正式开启了预售,价格为38.8万元起。

在外观设计上,小鹏X9依然使用最新的X-Robot家族式设计风格打造,贯穿式灯语灯带、渐变六边形倒梯形格栅、犀利的前大灯组和侧进气风道,并且左右各有1颗激光雷达融合在了大灯下方。

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车身侧面,小鹏X9的造型和传统的MPV方正设计完全不同,使用了隐藏式门把手,并大量使用平直的线条营造出棱角分明的感觉,包括悬浮式的车窗设计也是如此,看起来和科幻片里的宇宙飞船的舷窗一样。

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