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本田e:NP2广汽本田将实现更先进、接近L3级别自动驾驶的Hon

本田e:NP2广汽本田将实现更先进、接近L3级别自动驾驶的Hon

摘要来自:《广汽本田在新能源车赛道上,如何博弈未来?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽本田在新能源车赛道上,如何博弈未来?》的片段:

作为本田的看家本领,广汽本田现在已经导入本田最先进的第四代i-MMD PHEV双电机插混系统,全新三电科技,可油可电,无里程焦虑;不仅拥有市面其他插混技术缺少的丰富驾驶乐趣,更解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大幅下降/油耗快速上升”的现象。即使在亏电状态下,也能通过混动系统来保证稳定的高性能和低油耗,在高温寒冷环境下依然表现出色。这套系统已率先搭载在全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,这两款车都可以上绿牌,也是现阶段广汽本田在新能源赛道上的主力车型。

除了车型现在动力系统上的优化,广汽本田也在智能出行方面也是在持续进化。

今年,广汽本田的智驾科技全面进化,全新升级的Honda CONNECT 4.0可以深度感知用户需求,把人车交互深入到用车生活全维度,Honda SENSING 360可以拓展到日常容易忽略的驾驶场景,这两大智能科技将继续扩大车型搭载。

明年,广汽本田将实现更先进、接近L3级别自动驾驶的Honda SENSING 360+在全球的首次应用,率先搭载在雅阁车型上,新系统可精确检测驾驶员的异常行为和周围道路环境。

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