来到侧面，赛道版车顶独享小型“鲨鱼鳍”式扰流板，搭配上运动宽体套件以及多辐式熏黑轮毂，一定程度上弥补了质感的不足。至于尾部，该款车型几乎是照搬了现款造型，下包围部分露出粗壮的黑色饰板，排气管同样为双边共四出布局。
凯迪拉克CT4-V搭配上运动宽体套件以及多辐式熏黑轮毂
摘要来自：《3.6T V6,全球首个1万公里续航车型,凯迪拉克造》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3.6T V6,全球首个1万公里续航车型,凯迪拉克造》的片段：
凯迪拉克CT4-V搭配上运动宽体套件以及多辐式熏黑轮毂
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来到侧面，赛道版车顶独享小型“鲨鱼鳍”式扰流板，搭配上运动宽体套件以及多辐式熏黑轮毂，一定程度上弥补了质感的不足。至于尾部，该款车型几乎是照搬了现款造型，下包围部分露出粗壮的黑色饰板，排气管同样为双边共四出布局。