全新长轴距E级车轴距达到3094毫米，后排打造出中国专属的“迈巴赫式”三角窗。“流星掠影”光毯及LED星徽射灯属于数字时代的灯光效果，特别是车尾全新的“璀璨星芒”尾灯镶嵌立体的三叉星徽辨识度超强，美学效果出色。
豪华氛围
车内，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏的“2+1”屏幕布局可能引领一波座舱潮流，14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏由一整块屏幕覆盖，12.3英寸的裸眼3D仪表屏显示效果更立体，新的“驾驶专注模式”可在0.8秒内将亮度调暗50%。
360°环绕式环境氛围灯为中国专属，“随音悦动”功能可将声音旋律转译为视觉光效。车系提供Burmester®4D环绕立体声音响系统，支持杜比全景声®。数字化风向调节功能预设4种风向调节，手动调节出风口拨片时，系统也可以将该位置自动储存到“个性化”选项中。
全新长轴距E级车提供可放倒36度的后排电动可调座椅、电动可调后排座椅腿托、座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配。
创新力
全新长轴距E级车首次搭载高通8295智能座舱芯片，第三代MBUX智能人机交互系统则将新车的人机互动体验进一步向上拉升。“读心语音助理”经过升级，支持毫秒级响应与全场景免唤醒。梅赛德斯-奔驰表示，全新长轴距E级车对客户数据隐私进行严格保护。
利用AI技术，全新长轴距E级车推出全新“场景”功能。适当条件下，车辆可自动执行包括导航、娱乐、车辆、舒适性等车辆功能，AI引擎可学习客户习惯场景提供专属体验。基于Unity中国提供的3D引擎，新车的高德定制导航升级，除高品质地图界面渲染，还加入了实时光影效果、草地动画、水面倒影等特效。
中国专属的车道级导航功能可在复杂道路上准确识别车辆所在车道，提供更直观的车道级路线引导。L2+导航辅助驾驶系统覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。
动力单元
全新长轴距E级车标配M254发动机，搭载ISG智能电机系统，最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛米。ISG电机可额外提供17千瓦功率和200牛米扭矩动力。梅赛德斯-奔驰计划后续会推出纯电续航里程超过100公里的插混车型。
从对市场影响力，产品科技高度，以及针对消费者的种种专属开发等角度看，全新长轴距E级车在整个市场鲜有对手。在制造环节、质量保障和服务方面，消费者对新车同样寄予厚望。梅赛德斯-奔驰需要超越的，可能只有自己。