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东风eπ007在智能网联、智能驾驶、三电动力总成、传统动力、电池

东风eπ007在智能网联、智能驾驶、三电动力总成、传统动力、电池

摘要来自:《智能时代的东风答案:2025年自主新能源100万辆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能时代的东风答案:2025年自主新能源100万辆》的片段:

他进一步说到,顶天立地,铺天盖地,是东风的战略布局,更是剑锋所向。主流科技电动品牌eπ的到来,将为东风汽车制胜智能新能源赛道注入强大动力,并携手猛士、岚图、东风风神、东风纳米及启辰、东风风行,全面展示东风汽车新能源的全域实力。



今年4月,东风首次发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ品牌标识。8月份,东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自主乘用车新能源事业进行了重大管理体制调整,将风神、eπ、纳米三大产品系列品牌统筹到“东风”品牌下,与岚图、猛士并列为三大自主新能源板块,eπ品牌的定位进一步明晰。


随着本次eπ品牌的发布,及其首款新车eπ 007的首发亮相,意味着东风自主乘用车品牌的“跃迁行动”和“矩阵作战”的最后一个“版图”已经填上。


智能时代的东风答案


汽车行业新能源转型发展已经进入到“智能化”下半场。


今年1-10月,新能源销量达到728万辆,超过了去年全年689万辆的销量。各大车企在新能源平台、三电技术等方面日趋成熟,接下来的竞争,都不约而同地聚焦在智能化的差异水平上。


而智能化技术也打破了汽车与其他产业的边界,智能汽车正在成为又一个改变人类生活和工作的智能移动终端“新物种”,必将成为全球汽车产业发展的新动能和主战场。


东风公司党委常委、副总经理 尤峥


东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥认为:“目前客户相当关注智能驾驶,也愿意为此买单,这是我们跟国外竞争最有利的因素之一。中国电动车企下一步的布局是在智能化,包括驾驶性能、智能网联,向精、深、特、细、好的方向发展。基于在智能化领域的深耕厚植,应新时代用户和产业发展之需,东风悦享智能为东风高质量发展而来。”


东风智能化品牌悦享智能,是积极应对智能时代发展需求给出的东风答案。2020年,东风公司将东风L4级智能驾驶技术命名为悦享科技。在此次发布会上,东风将“悦享”正式命名为其智能化品牌。悦享智能的LOGO设计,汲取“中国结”的智慧和灵感,寓意幸福、祥瑞、喜悦、平安,承载着人们对美好生活的向往,也承载着东风以智能科技赋能客户美好出行的初心。



依托AI人工智能技术、中央计算平台和数字化研发体系,东风悦享智能在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个领域实现了核心技术掌控。


在智能驾驶领域,悦享智能采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线,以东风自研的SOA电子电气架构为基础,以超算技术和人工智能大模型打造东风智能算法库。


在智能座舱领域,悦享智能以暖心科技打造移动的第三空间,可实现语音、视觉、触觉等多模态交互。能实现车与云、手机、智慧家庭的互通互联,这项技术已经搭载在东风全系产品上,并通过OTA不断进化升级。


在智能车控领域,悦享智能通过线控底盘和分布式驱动技术的深度融合,可实现车辆自主适应各类场景。通过对每个电机的精准控制,可在电池电量不增加的情况下降低能耗,续航增加25%。


在智能生态领域,V2L(外放电)、V2V(车与车)和V2G(车与电网)互动补能功能已在eπ 007车型上搭载。东风在400V电压平台下,已掌握了当前最高的4C充电技术。面向未来,东风正在研发800V电压平台,实现6C充电,充电10分钟续航600km,新车型将在2024-2025年量产。


尤峥说,一个集团研发能力强,在智能网联、智能驾驶、三电动力总成、传统动力、电池技术这几个层面是可以贯通的;可个性化发展的是车身、设计、造型——这就是我们成立研发总院的使命。


eπ定位主流科技电动


eπ这两个字母看似简单,却融合了很多概念:e代表了电子electric、能量energy、探索explore、温暖的情绪emotion;π是圆周率,无限不循环小数,代表无限可能。eπ,将以创新科技,为客户创造无限美好的出行体验。


品牌logo是两个T的变型:一个代表科技;一个代表变革。极简的品牌名称和极简的logo,包含的意义深邃。


东风公司党委常委、副总经理 陈昊


对东风来讲,eπ承担了在新能源市场承先启后的作用,承载着重大的使命。东风汽车集团有限公司党委常委副总经理陈昊说:“15万-20万区间的新能源车,是竞争最激烈的,也是增长最快的,从责任和使命上东风必须要进入。未来3年之内我们有10款车投入到eπ里来,主要是在纯电和增程这两个赛道上和大家竞争,我们不怕竞争,既然来了就做好了准备。”


东风奕派营销事业部总经理 余飞


东风奕派营销事业部总经理余飞解释说:“eπ品牌定位是主流科技电动,一是产品车型主流,包括轿车、SUV主流销售车型;二是尺寸主流,eπ 007就是中高级B级尺寸的一款产品。后续还会有一款中大型的SUV亮相,这是车型和产品结构上的主流。从品牌定位到产品规划,15万-25万元是核心价格带。”


东风集团基于马赫电子动力、SOA架构、量子架构等,技术实力给了产品实力底气,有产品实力底气才有品牌实力底气。


Eπ 007在东风量子架构和马赫E动力技术赋能下,电机功率高达400kW,实现3秒级零百加速;采用东风SOA智慧座舱,可实现多场景个性化定制;传承“安全必须冗余标准必须加倍”的造车理念,荣获“2023中国十佳车身”认证。Eπ 007不但是东风智能化解决方案的智慧结晶,更是eπ品牌派生无限的完美演绎。

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