说完技术升级，我们再来看车，零跑C10是品牌旗下的首款全球化车型，和自家的C11一样，也是中型SUV的定位，三围4739/1900/1680（mm)，轴距2825mm，整体尺寸要略小于C11。从图片能明显看到，C10使用了短后前悬的设计，因此它有着相对较长的轴距，这也为它的空间打下基础。
整车线条简洁圆润，风格上来说和此前的家族风格倒也相似，封闭式格栅+贯穿式LED灯带简洁耐看，下保险杠比较规整，也采用了这种贯穿式设计，车顶上方还配备有激光雷达，这也意味着它有着更高阶的驾驶辅助能力。
侧面非常流畅，为了提升时尚感，新车还使用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计，后视镜也采用黑化处理，搭配枪灰色轮毂，相当讲究。另外，它的前翼子板上方也还配有摄像头，以此为驾驶辅助/全景影像等服务。
尾部简洁之余用线条刻画出一定的层次感，贯穿式的尾灯外部使用了透明灯罩，点亮后很有质感，搭配上方的后扰流板，也展现出不错的年轻时尚感。
和C01/C11这种家族化内饰不同，C10换装了一套新内饰，使用了两块悬浮屏设计（液晶表盘+14.6英寸中控大屏），配有音乐律动氛围灯，使用了怀挡设计，整个内饰看着简约温馨。