银河L6基于e-CMA智能电混架构打造，8848雷神电混系统由1.5T混动专用发动机搭配3挡变频电驱DHT Pro，是为数不多可以全速域并联的混动系统。在3个档位的加持下，内燃机有了更多的参与感，当车辆起步时，档位在1档，更大的速比可以放大扭矩，让起步更迅速，60-80km/h市区快速路和环路行驶时，变速箱位于2档，通过并联模式降低能耗，而子啊超过100km/h的高速行驶中，变速箱进入3挡，降低发动机的转速，保持高速低能耗行驶。
3DHT Pro相较于普通DHT，由另一个主要差异，一般的DHT有两个电机，包括P1和P2，P1负责发电，P2驱动车辆，而吉利的8848两个电机都可以驱动，P1既能发电，又能驱动车辆。在性能模式下，P1+P2+发动机三个动力组合在一起，综合功率390马力，综合扭矩535Nm，就像搭载一台V6发动机，为车辆带来迅猛的加速能力，百公里加速成绩为6.5秒。
相比没有P1电机助力的车型，动力提升27%，凭借三个档位，L6的车速可以达到235km/h，不仅起步超车有力，高速也不虚。
为了让多档位变速箱塞进发动机舱，吉利将变速箱的重量控制在120kg，甚至比主流品牌的单速变速箱重量更轻。轴向长度仅为354mm，可以放置在轿车的发动机舱内，减少对前后配重平衡的影响，防止车头过重，过弯不稳。
那么3档DHT Pro变速箱的品质如何？在吉利的智慧工厂内，有先进的MAR全自动水冷压淬机，将热处理后的行星齿圈齿形变形控制在±8微米范围内，并由法国ECM真空炉进行热处理，硬层深度可控制在±0.1mm，内韧外刚，保证了可靠性和耐用度。