其实，极星在科技上的“重塑”，更要指向车机系统。
因为它背后站着魅族Flyme。要知道，极星的掌舵人沈子瑜，之前就是做软件出身的，所以，他更懂车机迭代的价值。
他的团队仅用了60天时间，就在FlymeAuto的基础上，迭代出了极星专属的Polestar OS。
传统车企最无力的板块就是软件，而极星恰恰补齐了这一短板。
极星还会有自己的Polestar Link，手机和车机无感链接，而手机桌面映射到车机屏幕上，那就是一个“超级桌面”；另外，极星还会发布自己的手机，预计在明年3月的极星品牌科技日正式亮相。