再来看车身侧面,豹5往外扩的轮眉,看起来充满野性,而车身通过大量横向线条的运用,还带来了修长的视觉感,据悉新车的车身长度接近5米,轴距是2.8米左右。另外,豹5的门把手为外置式,看起来比较传统,但是这个设计比隐藏式门把手更加能保证越野行车安全性。
来到车身尾部,豹5用了矩阵式回形后尾灯,同时外挂式备胎也进一步彰显了越野车的定位。而车顶位置,新车配备了小尾翼和行李架,并且有全景天窗,而这个天窗估计会有遮阳帘,能够比新能源车的天窗更好地遮挡太阳光。
豹5往外扩的轮眉再来看车身侧面
摘要来自:《奔驰的饭碗被比亚迪抢了,方程豹豹5的气场和性能比G级还强》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰的饭碗被比亚迪抢了,方程豹豹5的气场和性能比G级还强》的片段:
再来看车身侧面,豹5往外扩的轮眉,看起来充满野性,而车身通过大量横向线条的运用,还带来了修长的视觉感,据悉新车的车身长度接近5米,轴距是2.8米左右。另外,豹5的门把手为外置式,看起来比较传统,但是这个设计比隐藏式门把手更加能保证越野行车安全性。
来到车身尾部,豹5用了矩阵式回形后尾灯,同时外挂式备胎也进一步彰显了越野车的定位。而车顶位置,新车配备了小尾翼和行李架,并且有全景天窗,而这个天窗估计会有遮阳帘,能够比新能源车的天窗更好地遮挡太阳光。