动力和操控性能是消费者最关注的要素，它们也是评价汽车品质的关键因素。现代全新帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机和8AT手自一体变速箱的强强组合，而国产普拉多配备了2.4T混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱。
从动力参数来看，国产普拉多的最大功率243kW，最大扭矩630N•m，似乎更适合越野场景；相反，现代全新帕里斯帝272Ps的最大马力和336N•m的最大扭矩，动力输出表现得更加线性，且其搭载了历经百年沉淀的技术成熟的6缸自然吸气发动机，较之普拉多的涡轮增压及混动系统复杂的技术，显得更为高效直接。
在实际驾驶体验上，帕里斯帝起步迅疾、加速快捷，最高车速可达210km/h，速度极限和操控平顺性都优于全新国产普拉多。虽然全新普拉多还未上市，但已知的动力系统配置显示，其在爆发力和顺滑性方面可能稍逊色，更偏向越野特性。