同时，扬·埃赫拉舍也展现了自己的驾驶技术，从第9位发车不断超越对手，最终获得了第二回合正赛季军的好成绩。比约克和马青骅也发挥出色，分别获得了第4和第5名的好成绩，为车队贡献了重要的积分。
在赛场上，四辆领克赛车连排形成了一道美丽的风景线，展现了领克车队的风采和实力。经过7个月的漫长战斗，领克车队以977分的高分赢得了2023年度TCR世界巡回赛年度车队总冠军的殊荣。这一成就不仅是领克车队的荣耀，更是中国汽车运动在世界舞台上的骄傲。5年6冠的傲人成绩，彰显了领克车队在世界赛场上的实力和水平，也为中国汽车运动的发展注入了新的动力和活力。
领克车队4位车手更在此次比赛中展现出极强的团队作战能力，扬·埃赫拉舍也凭借对车辆的精准操控，在最后一个回合完成“跨越”，最终夺得2023TCR世界巡回赛年度车手亚军。
随着第70届澳门格兰披治大赛车落下帷幕，全球各地的2023TCR系列赛也进入尾声。世界排名系统的前45位的车手将晋级TCR世界总决赛，与领克Cyan Racing车队的扬·埃赫拉舍、马青骅、圣地亚哥·乌鲁希亚和泰德比约克在内的15位TCR世界巡回赛车手共同角逐年度总冠军头衔。
五年六冠，见证中国汽车品牌实力
纵观2023赛季，领克车队在车身重量、底盘高度及动力输出都受限制的情况下，依然凭借着领克03TCR出色的性能，于澳大利亚巴瑟斯特提前一个分站锁定年度车队总冠军。领克自2019年进军WTCR房车世界杯后，国际顶级赛场首次有了中国品牌的身影，并一路高歌猛进夺得年度车队总冠军；2020年成功蝉联年度车队总冠军，2021年成就三连冠，创造中国汽车品牌在国际赛场的新历史。
2022年中国车手马青骅加盟车队，驾驶03tcr赛车征战国际赛场并在揭幕战登上领奖台，实现中国人驾驶中国车的历史。今年，马青骅再次驾驶领克03TCR于乌拉圭强势夺冠，并在随后的阿根廷和悉尼站再登领奖台，最终与3位队友共同夺得2023TCR世界巡回赛年度车队总冠军。这一系列成绩证明中国车手不是陪跑，而是领奖台强有力的争夺者。中国品牌亦不是看客，是一股能够撼动世界顶尖汽车运动格局的力量。