大众依旧为ID.7 VIZZION配备了先进的AR-HUD功能，该功能具有双层视觉信息，indicator层主要显示车辆关键信息，如车速、转速、功率、电量等，AR层则为增强显示，显示辅助驾驶相关信息，如导航提醒、行人提示、碰撞预警等。并且该AR-HUD功能投射面积更远更广，方便驾驶员时时观察行驶相关信息。
ID.7 VIZZION回归到了怀档式的换挡设计，不过旋钮D/R换挡方式以及P挡按键的操作方式与此前车型仍然是一样的。
15英寸的中控屏尺寸堪称大众ID.家族之最，足以配得起它旗舰的定位。而且这块屏幕还采用的是屏幕与边框一体化设计，分辨率也高达了2240*1260dpi，无论外观还是屏幕本身的视觉效果都提高了一个层次，屏幕可以说是当下最能体现车内配置的部分，这样的提升势必能更好的迎合市场需求。
车机部分采用了最新的ID OS 2.0系统，该系统集成了科大讯飞与大众联合开发的全新语音交互功能，指令联想能力更强，支持更为广泛的控制指令。另外，系统还加入了全新的ID.Mate 智能AI助手，不仅可以实现对多种场景的智能推荐，还可以根据客户的习惯进行学习，提升人机交互性。
车内的储物空间和充电设计也体现出了国际一线大厂应有的水平，中央通道的部分是带卷帘盖板的半开放式储物槽，前排手机无线充电、Type-C接口和杯座都放在了这里。后排除了提供独立的空调出风控制之外，还额外了双Type-C接口供后排乘客为设备充电，这台车在实用便利性上毋庸置疑。
ID.7 VIZZION 新加入的Smart Air隐藏式智能空调可根据阳光、温度等情况自动为乘客调节车内温度，还可以记忆不同的乘客身高，在切换不同的乘客账号后根据乘客身高自动调节出风方向。相比传统的自动空调，其智能性更进一步，也更加体现了功能的人性化。
全新设计的运动风格座椅，经过了德国AGR协会的人体工学认证，内部采用了更加柔软的发泡工艺材质，搭配表面柔软防滑的翻毛皮包裹材质，能带来更加出色的包裹性和舒适性。而且，后排座椅还提供了加热功能，这对北方城市的用户来说绝对是个福音。
在提高给乘客提供超大景观空间视野，满足视觉空间感的同时，ID.7 VIZZION的Skyview智能光感天幕通过独辟蹊径的触控调节方式，能在不采用传统遮阳帘的方式下，对光幕遮阳效果进行调节。其光幕自身具备多个涂层，光幕开启时雾度大于 95%，低辐射涂层与无涂层相比可以提升12%的热隔效率，紫外线隔绝达到率 99%。
编辑点评：
ID.7 VIZZION的到来让大众在面对众多造车新势力多了一把锋利的进攻武器，也弥补了自家产品线在中型纯电轿车市场的空缺。这款设计理念新颖，配置功能务实的产品，依靠大众常年深耕国内市场所带来的强大影响力，势必能引起消费者的注意，成为它们一个更接地气的新选择。