三电方面， HiPhi A 基于 800V 平台打造，单个电机峰值功率 320kw，采用前单电机驱动+后双电机驱动布局，总峰值功率达 960kW，拥有 1305 匹马力，比极氪 001 和 Model S Plaid 的动力还要高。
电机采用超高速碳纤维转子设计,可实现最高 22,000rpm 转速和 30min 以上的高功率动力输出。
另外， HiPhi A 的前后轴配重比接近 50:50，底盘配备后轮主动转向、CDC 连续可变阻尼减振器、空气弹簧等，百公里制动距离 33 m。
除了 HiPhi A 以外，性价比最高的 HiPhi Y 也受到了很多人注目，这也是它首次登陆广州车展。
33.9 - 45.9 万的售价，HiPhi Y 相比于其大哥，同款展翼门的配方，不过价格相对亲民。现场观众的聚焦点，都在它的开关门方式。
除了门以外，HiPhi Y 也是一款相对热门的纯电 SUV。准 5 米长、轴距接近 3 米，采用液态金属质感漆面，提供六种车身颜色选择，配有 ISD 智能交互灯、 三维光翼贯穿尾灯以及中轴线榫卯灯。
内饰方面，五座空间的前排拥有 1053mm 头部空间，1059mm 腿部空间，后排两侧座椅头部空间可达 1048mm。前备箱 85L，后备箱最大容积可达 1848L。座椅可选 Nappa 全粒面真皮，搭配 Nappa 真皮方向盘以及超纤绒顶棚。
全系智能座舱标配高通 8155 和高通 8250 双芯片，搭载 12.3 英寸全液晶仪表、英国之宝音响系统、智能冰箱等配置。
三电方面，搭载宁德时代 115kWh 三元锂电池包，后驱/四驱的 CLTC 工况续航分别是 810km 和 765km ；搭载 76.6kWh 刀片电池的基础版本，CLTC 工况续航里程 560km。
四驱版本搭载前后双电机，后电机峰值功率高达 247kW，前电机峰值功率 124kW，0-100km/h 加速度最快 4.7s，采用自适应四驱系统。