7月26日，大众汽车集团官方发布消息称，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年推向市场。
这一消息引发了业内和外界的广泛关注。大众汽车集团是全球最大的汽车制造商之一，也是中国最受欢迎的传统汽车品牌之一。小鹏汽车则是中国新能源汽车领域的领军企业之一，以其智能网联和自动驾驶技术而闻名。双方的合作意味着什么？对中国新能源汽车市场将产生怎样的影响？本文将从以下几个方面进行分析。
一、合作背景：大众汽车集团加速电动化转型，小鹏汽车寻求更大规模和影响力
大众汽车集团在全球范围内都在加速推进电动化转型。该集团早在2016年就提出了“TOGETHER-Strategy 2025”战略，其中一个重要目标就是到2025年，在全球范围内交付100万辆纯电动汽车。为了实现这一目标，大众汽车集团投入了数百亿欧元，开发了专为电动汽车设计的MEB平台，并推出了ID系列的电动车型。
然而，在中国市场，大众汽车集团的电动化转型并没有取得预期的效果。根据该集团公布的数据，今年上半年，其在全球范围内交付了32.16万辆纯电动汽车，同比增长48%，占总交付量的7.4%。其中，欧洲市场成为其纯电动汽车销售的主力市场，交付量达到21.71万辆，占总交付量的68%。相比之下，在中国市场，其纯电动汽车交付量仅为6.24万辆，同比下降约2%，占总交付量的19%。
分析认为，大众汽车集团在中国市场面临着激烈的竞争和消费者需求的变化。一方面，随着越来越多的国际和国内品牌推出各种类型和价格的电动车型，消费者有了更多的选择。另一方面，随着消费者对智能网联和自动驾驶功能的需求日益增强，大众汽车集团在这些领域相对落后于一些新兴企业，如特斯拉、小鹏等。
因此，大众汽车集团需要加快在中国市场拓展其电动化产品组合，并提高其智能网联和自动驾驶能力。与小鹏汽车达成合作正是为了实现这一目标。小鹏汽车是中国新能源汽车领域的领军企业之一，以其智能网联和自动驾驶技术而闻名。该公司成立于2014年，目前已经推出了三款电动车型，分别是小鹏G3、小鹏P7和小鹏G9。其中，小鹏P7是一款中大型智能轿跑，搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，可实现高速公路全程自动驾驶。小鹏G9则是一款中型智能SUV，采用了800V碳化硅电气架构，充电5分钟可续航200公里。
小鹏汽车与大众汽车集团的合作将使双方互相分享技术和资源，共同开发两款面向中国市场的大众品牌电动车型。这两款车型将基于小鹏汽车的G9平台和智能网联及自动驾驶技术，预计于2026年推向市场。此外，大众汽车集团还将向小鹏汽车注资约7亿美元，收购其4.99%的股份，并获得一个董事会观察员席位。