11月17日，仰望超跑平台暨易四方概念车发布，仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车同步亮相。值得一提的是，易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术，不依赖传统机械机构实现制动、转向。
易四方具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余。驱动冗余方面，通过四电机独立驱动，即使车辆仅有单个电机能够工作，依然能够保持车辆基本行驶能力。电源冗余方面，在易四方插混平台上，可以实现动力电源和低压电源的双冗余。
易四方制动冗余，通过建立四轮独立驱动车辆运动学及轮胎力学模型，能够计算每个轮子与地面的最大摩擦力。四台220-240kW的大电机通过电机扭矩和转速控制，搭配功率型刀片电池，新型碳化硅电控和先进的热管理技术，实现最大制动减速度1g。
易四方转向冗余，通过方向盘转角识别驾驶员的转向意图，根据四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型，获得该转向特性下的四轮目标扭矩，通过电机扭矩和转速的精准控制，实现与普通转向系统相近的转向效果。