说到动力总成，东风风神皓瀚与比亚迪宋Pro DM-i虽然都是混合动力，但混动形式却大相径庭。比亚迪的DM-i技术在自家的技术矩阵中属于经济家用的分类，1.5L自然吸气发动机配合单挡混合动力的输出模式，使得宋Pro DM-i的动力表现比较佛系。比亚迪的混动技术算是行业中比较成熟的，单挡的混动形式虽然能达到节能减排的目的，在如今消费者更为多元化的用车场景下，适应性还是有所欠缺。
反观东风风神皓瀚所搭载的马赫1.5T混动专用发动机与双电机，匹配4挡DH-i变速的形式，可实现P1、P2与发动机在不同的串并联模式下切换挡位，以保证无论是高速路段还是市区路段，发动机都能维持在最佳转速，达到降低油耗的效果。
关于年轻人所喜欢追求的驾驶激情方面，东风风神皓瀚也是给予了年轻消费人群最大的满足， 215kW的系统综合功率以及565N·m的系统综合扭矩让东风风神皓瀚达到了官方6s的百公里加速时间，比宋Pro DM-i的8.3s破百的成绩要快上两个等级。
且在实际用车场景中，比亚迪宋Pro DM-i若是想要达到官方标定的性能参数，还需要找充电桩充满电。那么动力性更强的东风风神皓瀚会不会在油耗上有所妥协？答案是否定的。即使是在如此强劲的动力参数下，东风风神皓瀚仍然能保持低至4.2L/100km的油耗水平。亏电情况下，宋Pro DM-i的燃油经济性表现与动力表现还要有所下滑，其油耗也来到了5.7L/100km。东风风神皓瀚所采用的混动形式则避免了电量不足情况下车辆性能走低的情况发生，真正达到了用车0焦虑的目标。