据东风公司党委常委、副总经理尤峥介绍，东风公司已在汽车智能化领域深耕十年，包括东风无人驾驶出租车Robotaxi、无人公交Sharing-Bus、无人驾驶集装箱卡车无限星等方面取得了技术突破，累计商业化落地15个省，35个市，运营里程达到270万+公里，接驳乘客16万+人，其安全性、可靠性、舒适性广受好评。
应新时代产业发展和用户之需，东风正式发布智能化品牌——悦享智能，是积极应对智能时代发展需求给出的东风答案。2020年，东风公司将东风L4级无人驾驶技术命名为悦享科技，2023年，在此次发布会上，东风将“悦享”正式命名为其智能化品牌，希望以科技给用户带来的愉悦体验。
悦享智能的LOGO设计，汲取“中国结”的智慧和灵感，寓意幸福、祥瑞、喜悦、平安，承载着人们对美好生活的向往，也承载着东风以智能科技赋能客户美好出行的初心。
那么，东风悦享智能究竟如何为出行赋能呢？
依托AI人工智能技术、中央计算平台和数字化研发体系，东风悦享智能在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个领域实现了核心技术掌控，为用户提供绿色、安全、高效、愉悦的全场景智慧出行新体验。
智能驾驶领域，东风悦享智能采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以东风自研的SOA电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型打造东风智能算法库。
智能座舱领域，东风悦享智能以暖心科技打造移动的第三空间，可实现语音、视觉、触觉等多模态交互。其中基于AI语音大模型实现自然语言的交互，轻轻一唤，一说就懂，让交互更加自然，更加丝滑。悦享智能座舱还拥有智慧的大脑，它可以实现车与云手机、智慧家居的互联互通，这项技术已经搭载在东风全系产品上，并通过OTA不断进化升级。
智能车控领域，东风悦享智能通过线控底盘和分布式驱动技术的深度融合，可实现车辆自主适应各类场景。比如，通过电机的控制实现驾驶场景和能耗的匹配；通过四轮独立控制实现最佳的操控条件；通过线控底盘的自适应调整和“横、纵、垂”三个方向的融合控制实现主动避障等功能，让驾驶更加简单且安全。
在智能补能生态领域，东风悦享智能已经开发了V2L、V2V、V2G和静态无线充电功能，前三项将在eπ007上搭载，而静态无线充电技术已在猛士917武警阻截车上定制搭载。此外，东风在400V电压平台下，已掌握了当前最高的4C充电技术，搭载此项技术的新车型将在2024年上市。面向未来，东风悦享智能正致力于车载光伏补能、800V电压平台等技术的研发。
值得一提的是，尤峥还透露，东风汽车正在与中国一汽、长安汽车联合打造车规级操作系统，全域赋能中国智能新能源汽车的发展。
基于东风悦享智能雄厚的技术支撑，东风汽车已然做足了准备，只待一个“爆款”的出现，让东风汽车在智电化转型赛道上“一战成名”。
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杀入20万级细分市场 eπ品牌优势何在？
那么，eπ品牌会是东风汽车所期望的“爆款”吗？
站在整个市场层面来看，eπ品牌绝对是有机会的。
据中汽协数据显示，今年1-9月份，新能源乘用车市场中15-20万、35-40万、10-15万这三个价格区间为销量前三的市场。作为对比，在燃油车市场中，10-15万、15-20万和20-25万这三个价格区间则是销量前三的细分市场，并且销量依然可观。
这也就意味着，在传统油车产品建树最高的地方，新能源产品还是大有可为的。一方面是，这个级别的传统油车像是雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等，确实竞争力很强，导致这个细分市场目前也仅有比亚迪汉、海豹、深蓝SL03和小鹏P7这三款车型，而除了比亚迪汉之外，其余车型的市场表现都还有进一步提升的空间；另一方面是，因为这个细分市场还不是新能源产品的“主战场”。目前，25-30万元区间是新能源产品竞争最为激烈的市场，包括Model 3、Model Y、问界M7等车型。
发布会上，东风公司党委常委、副总经理，东风乘用车公司销售公司总经理陈昊正式发布了“东风”品牌下全新系列品牌eπ，他表示：“eπ面向的用户是勇于探索的时代新锐，也是新一派的奋斗青年！从eπ开始，主流新能源车的评价标准只有三个——科技、品位、信赖：用科技创造无限可能；用质感美学打造品位；用可靠品质铸就信赖。起步即主流，入场即主场，成为‘主流科技电动品牌’，是eπ给中国汽车市场最有力的回答。”
陈昊还强调，“派生无限，是eπ的品牌口号，代表eπ将持续科技创新，为消费者带来无限美好体验。” 在未来产品规划上，eπ将在纯电和增程两个动力赛道同时发力。3年内，将有超过10款车型，实现对主流市场的全覆盖。
活动现场，eπ品牌旗下首款产品eπ007也迎来了首发亮相，东风奕派营销事业部总经理余飞表示：“这款车，是东风智能化解决方案的智慧结晶，更是eπ品牌派生无限的完美演绎。”
作为面向新一派青年群体量身定制的产品，eπ007瞄准主流市场的需求，拥有简约有致的造型设计、智能化座舱以及出色的车辆性能。
比如，通过宽体低趴车身设计和 23处空气动力学部件优化，实现0.209Cd的超低风阻。同时，eπ007还搭载了电动剪刀门、无框车门、车侧投影灯、电动掀背尾门、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等潮流装备，配合前后共334颗LED的灯组，以及绚丽灯舞秀，带来内敛亦张扬的视觉享受。
再比如动力性能方面，eπ007在东风量子架构和马赫E动力技术赋能下，eπ007电机功率高达400kW，实现3秒级零百加速，增程版车型达 1200km，纯电百公里能耗为 11.9kWh。
还有智能化方面，eπ007采用东风SOA智慧座舱，可实现多场景个性化定制，并且拥有32个感知硬件，能够进行场内记忆泊车、高速点对点辅助驾驶室。此外，eπ007 的双超声波雷达也能够帮助其进行主动避障。