能够在红海市场中卷出“高价值”成绩，浅层次说明领克品牌已经在中国乘用车市场中成功突围，深层次来说领克具备在高端汽车市场中持续作战的技术储备、生产能力。
02 立足全球，跑出最快加速度
对于领克来说，海外市场发展空间巨大。
领克坚持全球设计、全球技术、全球销售、全球制造，开创中国汽车品牌冲击全球高端汽车市场的先河。且以国内国外双循环良性发展模式，“持续推进欧洲战略”及“亚太战略”。
2023年上半年，领克海外出运量为16,732辆，其中新能源车型占比96%；2022年，领克全年海外出运量为35,588辆，连续两年位列中国品牌25万以上车型第一。
且特别值得一提的是，从汽车品牌成长速度来看，特斯拉完成100万销量用了12年，领克则只用了6年。
一方面，领克拥有全世界最大的乘用车市场作为大本营，增量极快；另一方面，领克坚持全球技术、全球制造，打造超越同价位的高端产品。
03 领跑产业，EM-P攻势明显
2023年，领克发布了全新EM-P®超级增程电动方案，这是一套以电驱动为主的新能源解决方案，以“超级性能”满足用户全场景、全工况的用车需求，实现强电感与无焦虑兼得的新能源最优解。领克将以此为技术基座，加速品牌全面向新、向电转型。