至于美版，虽然三辐多功能方向盘、仪表盘、中央通道是高度一致的，但大部分设计都截然不同，视觉效果更像是SUV。例如仪表台的副驾部分有着较高的遮挡，从而将中控触屏与副驾出风口在造型上融为一体。大屏下方的空调控制也改为操作更方便的物理按键和小屏显示，再往下是空调出风口加了一圈银色饰环，右侧的皮革撞色分区还有菱格纹路。最后是智能化，入门车型配备的是7英寸液晶仪表+8英寸中控触屏，必须到XLE/XSE才和中规三屏互联保持一致，并且内置无线CarPlay和Android Auto，与之搭配的是9喇叭JLB音响。
顺带一提，SE及以上车型采用了全黑配色，并引入翻毛皮材质（中规）/Dinamica微纤维材质（美规）包裹。展车前排座椅均支持多向电调/通风/加热，副驾带有老板键，但小编估计也得到XLE/XSE才能标配更多的座椅功能。但有一点可以确定无论中美、全系标配，那就是Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，其中美规XLE/XSE还提供Premium Plus套装可选，功能性上增加了交通堵塞辅助、前方交叉交通警报、变道辅助、全景影像、带自AEB的前后驻车辅助。