而本次广州车展，仰望架构下的超跑平台也正式发布，带来了性能革新、气动革新、安全革新和座舱革新四大全新变革。同时，还发布了百万级纯电性能超跑仰望U9，将首次应用仰望超跑平台。
得益于比亚迪20多年来在新能源汽车领域的技术积累，仰望超跑平台不仅提供极致的性能，还能为更安全、更豪华、更智能的驾驶体验提供强有力的支撑。
来看仰望U9，易四方为其提供了超1300匹的强悍马力，零百加速达到2秒级，可为用户带来前所未有的电动超跑巅峰体验。
云辇系统为仰望U9提供了极致的驾驶操控体验。在赛道驾驶时，车辆的质心高度可降低至393mm；加速俯仰梯度降低33%；制动俯仰梯度降低20%；稳态侧倾梯度降低17%，车身姿态始终保持稳健。在城市驾驶时，车辆离地间隙最大可升高至145mm，能够轻松通过障碍物。低速通过减速带等脉冲路面时，垂向加速降低30%，高效滤震，如履平地。
仰望U9在空气动力学性能方面也有新的突破，采用了“太空梭”式型体布局和“时空隧道”风道布局。整车配置了12组主被动空气动力学套件，可适应不同驾驶场景。
极致安全上也有突破。仰望超级车身融合了超级碳舱、全新一代CTB、超混结构三大创新技术，整车扭转刚度达到 54425N·m/°，整车轻量化系数更是突破行业极限，首次做到1以内，达到 0.95。
仰望超跑平台还策划了最严苛的安全测试工况，在超过全球安全碰撞标准以外，还针对超跑策划了钻卡、磕底、翻滚等极限特殊工况。投入了超过100台安全测试车辆，开展了96种安全工况测试。目前，仰望对技术的测试验证还在持续进行中……
超跑承载了人类追逐更高速度的梦想，它代表着汽车性能的天花板。而提到中国制造的超跑，市面上总是充斥着质疑的声音。现在，仰望或许可以打破这个观念，尤其是作为中国首个高端新能源汽车品牌，仰望有让更多人体验到极致超跑性能与赛车文化的使命感。
技术颠覆背后，仰望向上的决心
品牌对核心技术的理解和钻研，是仰望向上的关键。比亚迪董事长王传福此前也曾表示，塑造高端品牌不是依靠堆砌配置，而应该依托于设计和技术。
从易四方、云辇技术的问世，到易四方概念车落地；从仰望U8豪华版下线交付，到百万级纯电性能超跑U9技术发布……在仰望技术逐渐落地的过程中，仰望展示了可为用户带来的关于生活出行的无限可能性。