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宋L以前的我们还说比亚迪的车标不好看

宋L以前的我们还说比亚迪的车标不好看

摘要来自:《16天订单破1.1万台,28万的宋L没有劝退国人,你有被》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《16天订单破1.1万台,28万的宋L没有劝退国人,你有被》的片段:

毕竟比亚迪宋L有着这么高的一个颜值,以及品牌资本,只不过它是以宋为品牌车标,就让它与之前的宋系列有了参照,所以一对比起来,价格肯定就是高的,这是毋庸置疑的。所以价格之间的对比,参照很重要,参照物不同,所呈现出的结果也是完全不一样的。

而我们客观来看宋L的产品力,其实是非常不错的,首先就是颜值方面,宋L的颜值可能说没有当初在车展上刚发布的时候,看的那么惊艳,但是在整个级别的车型当中我还是觉得有一定的代表性。首先就是前脸,这款车的前脸造型给人的感觉很运动,特别是它大灯与格栅的共同渲染,展现出了主流的新时代气息。

车身侧面,这款车无论是腰线一个勾勒,还是整个车身的比例都达到了一个很高的年轻化水准,而且略带溜背感的造型更是运动风格最直观的呈现。而设计来到尾部,这款车的尾部设计风格,我觉得是比亚迪所有车型当中最好看的,尾灯不仅仅有一个贯穿式的效果,而且还有直观的高级感,整个尾部的造型是偏圆润饱满的一个风格,可以说是把轿跑的风格展现的呼之欲出,所以说这个颜值,谁看了又不犯迷糊呢?

其次比亚迪宋L这款车是真有硬实力的,我就拿几个最为明显的技术来举例,这款车将会基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等等,这几个技术当中随便拿出一个,是不是都可以在同级的对手当中炫耀一下。至于动力上,这款车是一款纯电的车,其实纯电的车型定位在这个价格也是情有可原的,毕竟比亚迪宋PLUS新能源的纯电版本也要20万了,所以说价格定位是没有问题的,就是不知道它正式上市的时候会不会下调一点。

总的来说,现在这个市场,就是谁有实力,谁有技术,谁就有定价权,作为比亚迪来说,它确实在当下这个市场拥有出类拔萃的能力,无论是车型的设计,还是技术的突破,比亚迪真的做到了行业的领先水准。以前的我们还说比亚迪的车标不好看,车型设计得丑,但是这几年过来,比亚迪的不断改变与升级,真的是让大家有目共睹,而对于今天介绍的这款比亚迪宋L,你们觉得这个价格实在吗?

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