底盘新规设计,驾驶更加舒适
为了让用户收获更加优秀的驾驶体验,五菱缤果410km版本对底盘后扭梁采用全新封闭梁设计,对比之前车型扭梁刚度提升41%,车辆底盘承重能力提升显著。在车辆运行过程中,结合对弹簧、减震器等底盘配置的优化,为用户带来了更加舒适的驾驶体验。
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五菱缤果410km版本对底盘后扭梁采用全新封闭梁设计
摘要来自:《10万内小车怎么选?五菱缤果410续航性价比太高,助力销》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万内小车怎么选?五菱缤果410续航性价比太高,助力销》的片段:
底盘新规设计,驾驶更加舒适
为了让用户收获更加优秀的驾驶体验,五菱缤果410km版本对底盘后扭梁采用全新封闭梁设计,对比之前车型扭梁刚度提升41%,车辆底盘承重能力提升显著。在车辆运行过程中,结合对弹簧、减震器等底盘配置的优化,为用户带来了更加舒适的驾驶体验。