【EV视界高端访谈】后疫情时代，私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，新旧造车势力接连突破销量目标。2023年即将接近尾声，中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，汽车产业“新五化”的竞争更是空前白热化，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。
岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动，深蓝汽车品牌总经理李攀做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
销量突破十万 “深蓝速度”势不可挡
在本届车展中，深蓝汽车首次展示了其重磅车型SL03i与S7i，并发布了深蓝超级增程技术。自2022年成立以来，深蓝汽车不断展现出行业的速度，特别是在刚刚过去的10月，交付量达到了15513辆，充分展示了“深蓝速度”的魅力。
这一成果并非偶然，李攀表示，深蓝汽车在短短14个月内实现了从首台到第10万台的销量突破，搭载超级增程系统的深蓝产品也成功突破10万台，这一成绩在新能源汽车行业中名列前茅。
从车型层面来看，深蓝SL03自去年7月上市后虽然交付时间有所迟缓，但从交付后的第三个月开始，这款车型就实现了单月交付破万，创造了新能源品牌最快月交付破万纪录。而深蓝S7虽然属于上市及交付，但在交付后同样实现了多月交付破万，再次刷新了行业的成绩。李攀认为，能取得如此销量成绩的关键在于做好产品与客户服务，让消费者享受到更多的服务体验。
从用户出发， 打造“四中心服务体系”
深蓝汽车作为一个新兴品牌，如何在短时间内获得大众的广泛接受，实现销量的“爆炸式”增长，成为市场热议的话题。对此，李攀指出，深蓝汽车从创立之初就以解决用户痛点为首要考虑因素，通过大量的用户共创与调研，使产品更加贴近用户的真实需求。