前两天，飞凡汽车借助广州车展的契机发布最新改款车型飞凡R7。新车首搭上汽花费10亿元研发的湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱 、华为 AR-HUD等多项同级别遥遥领先的配置，并且起售价相较老款直降9万元，使其成为20万元内唯一一款纯电中大型轿跑SUV，性价比相当炸裂，有望创造纯电SUV新格局。下面就和《车印记》一同看看2024款飞凡R7的具体哪些升级亮点？
特别鸣谢：飞凡汽车长春世纪大街体验中心
流线轿跑式造型 成就同级别最优的风阻系数
新款飞凡R7在外观设计变化不大，依旧延续了现款车型的流线轿跑SUV造型。封闭式前脸、贯穿式前车灯，电感十足。溜背式车顶、隐藏式门把手、无框车门以及20英寸低风阻轮毂也是同级别少有。整体而言，新款飞凡R7虽然变化不多，但仍然会看到设计师对于飞凡品牌经典设计美学的坚持。
特别值得一提的是，新款飞凡R7拥有同级别最优的风阻系数0.238Cd，也就是说它几乎不会干扰到风的通过，从而可以更好地降低能耗。要知道飞凡R7可是一台长4900mm、宽1925mm、高1655mm一款中大型SUV，能做到这一点属实不易。
首搭飞凡巴赫座舱 将乘坐舒适性直接拉满
座舱的乘坐舒适性关乎你我他，同时也是评价一台车豪华与否的重要指标。新款飞凡R7座舱围绕听觉、视觉和触觉精心调教，打造优于同级竞品的舒适感，官方将之称为“飞凡巴赫座舱”。
飞凡巴赫座椅是专门根据中国人身材特征数据库研发而成，人体工程学设计完美契合了国人的坐姿习惯。从个人初次体验来说：新款飞凡R7座椅的触感细腻、填充饱满、包裹感紧实。它不像日产天籁上那套座椅，过分强调软，而是软中带韧，对我们的身体有很好的支撑感和包裹感，实现了我们常说的“久坐不累”。
巴赫大师级方向盘采用双拼色真皮材质包裹，握持感十分出色。并采用了两滚轮+四按键的设计，不仅能够深度适配智驾和智舱场景，而且在操控便捷性方面有很大的提升。
飞凡巴赫沉浸矢量音效技术 ，这项技术让新款飞凡R7智能驾驶和导航提示音提供了有方向感，实现了一次真正的音效跟着注意力的方向走，结合车内256色氛围灯可以打造沉浸感十足试听享受。