凯美瑞的指导价为17.98-26.98万元，i优惠幅度没有帕萨特那么大，可是相同区域的终端优惠幅度也达到了3.6万元；起售价仅14万出头，作为销量支柱的燃油版售价也基本都在20万以内。
新款凯美瑞将取消2.5L&8AT的选项，保留2.0L&CVT的燃油版和2.5L&E-CVT混动版，另增加2.0L&E-CVT的混动版；那么新款凯美瑞的主力版本自然只是价格最低的燃油版，因为凯美瑞的混动版全部都是不支持外接充电的普通混动，本质属于燃油车，而相同价格区间里有不少插电混动或插电增程轿车可选，既然对燃油车没有了执念为何不选属于新能源的插混车？
