零跑C11的“一键备车”就是冬天我抵御严寒的利器，一般我会提前15分钟开启“一键备车”，设置了“空调加热”、“座椅加热”和“方向盘加热”。等我从家里下楼坐到车里时，空调显示26℃，座椅暖暖和和，方向盘温和的根本不需要戴手套，电池经过预热放电效率最高，这时上车直接开走就行。
步骤②：电池预热
冬天对于电车的续航来说是最不友好的季节。因为温度降低，会导致动力下降、能耗升高，这是电池的物理特性所决定的。为了保障更好的驾驶体验，零跑C11带有“电池预热”功能，就是在环境温度较低时，快速将电池温度上升到最佳工作温度的技术。我一般都是在温度低于0℃时，通过零跑APP界面开启。
步骤③：方向盘加热
我的零跑C11配有方向盘加热，再也不像以前开油车时，戴着手套去开车了，坐进车内，呼唤小零，说一句“你好小零，打开方向盘加热”，不到3分钟，方向盘暖暖的很贴心，队友直呼真想把手牢牢栓到方向盘上，太舒服了吧