相较于纯电和插混车型，其性能受气温影响较大。对生活在北方的纯电车主而言，每到冬季电池容量缩水、续航打折严重。在极寒地区，续航打折程度甚至能去到50%。
极低温环境不只影响纯电和插混车，燃油车主也面临进气温度过低可能造成的“淹缸”问题；同时，低温导致机油变稠，发动机启动阻力加大、油耗提升，需要更长的时间进行原地热车。
全温域长续航，全场景低油耗。锋兰达智能电混双擎具有良好的极温环境适应性，配合丰田深厚的三电系统技术积累，可做到-46℃到50℃的极温条件下，电机也能1秒瞬间启动。低温工况下，它可实现一次加油跑800公里以上，WLTC综合工况的油耗仅为4.58L/100km，助力用户轻松摆脱冬季续航焦虑，以更低的成本实现更畅快的出行。
