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星纪元 ES依托于地平线征程3辅助驾驶芯片、5个摄像头、8个超声

星纪元 ES依托于地平线征程3辅助驾驶芯片、5个摄像头、8个超声

摘要来自:《奇瑞回归高端新能源市场之作,星纪元ES综合实力不容小觑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞回归高端新能源市场之作,星纪元ES综合实力不容小觑》的片段:

造型设计上,没有太大的槽点,属于标准的“新能源风”,整体线条和曲面偏向轿跑路线。前脸的ISD风语交互灯,内含972颗LED灯珠,可实现动画和定制图案,与路上的行人形成互动。车顶前端配置着瞭望塔式激光雷达,配合溜背式设计,将中大型轿车的气势感展现出来,并带来了0.205Cd的超低风阻系数。同时,星纪元ES还配置了电动尾翼,可根据车速自动升降,颜值和性能都能有所保障。

车内则是一贯的“极简风”,15.6英寸的悬浮式中控大屏+狭长的全液晶仪表盘,配合浅色调配色和木质花纹装饰板,让车内看着十分清爽。中控屏幕下方则设置了手机无线充电面板,再加上23扬声器Lion Melody沉浸移动音乐厅、云朵座椅、双层流三区智能空调,满足年轻消费者对高品质生活的向往。

科技智能方面,依托最新的雄狮智联车机系统和高通骁龙8155芯片,整体UI逻辑很符合手机用户的使用特点。内部功能也很丰富,爱奇艺视频、哔哩哔哩、唱吧、AI智教等功能都被包含在内。Lion AI全场景语音助手同样值得称赞,其支持多音区的识别、语音免唤醒、多轮对话等能力,人机互动体验很流畅。当然,要是能换成鸿蒙系统,肯定会更香一些。

智能驾驶方面,星纪元ES标配L2级别的辅助驾驶系统,依托于地平线征程3辅助驾驶芯片、5个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达(顶配车型配置双英伟达Orin-X芯片、12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达),可实现城市和高速场景的智能介入,支持540度全景影像、并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等功能。顶配车型还可引入自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、记忆泊车等高级功能,科技含量还是很到位的。

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