燃油车市场需要一台“朗逸”
如果说秦PLUS是混动轿车的黑马，那么大众朗逸才是燃油车中的销量常青树，08年，作为“中国特供车”的身份上市，15年后的今天，卖的比大众宝来都要好，上半年朗逸仍然保持了强劲的生命力，卖出了15万多台。
也许你会说为什么不提轩逸，销量比朗逸还高点，在小编看来，同样都是合资，在动力差不多的情况下，朗逸的车身尺寸更大，并且朗逸启航的售价比轩逸经典的终端售价更低，在这个预算下买车，朗逸显然更适合家用，而轩逸，只能买买菜了。
话说回来，大众朗逸也正是因为“中国特供”，才有更大的空间和一些列针对国内优化的配置，新款车型星空版上市后，看向“大哥”帕萨特，更时尚、也更好看了，并且，面对来势汹汹的新能源浪潮，朗逸推出了大众朗逸新锐，售价更低，不得不说，大众还是那个大众，而燃油车领域，还是需要一台朗逸。