理想L8在外观上依然采用了理想家族式的设计语言，而且它也依然采用的是封闭式的前格栅，而且车头还采用了贯穿式的LED灯组，整体从车头看起来，这款车是具有非常强的辨识度的。车身侧面还采用了隐藏式的门把手，整体带来的风阻系数也会更低。还采用了突出的轮眉以及车身侧面凸起的设计，看起来整车的层次感也有所增强。还新车将提供20英寸和21英寸两种尺寸四种样式的轮圈可选，电动踏板和激光雷达将会是选装配置。车尾也依旧是理想的经典设计，辨识度也很高。
进入到理想L8的前排，同样是家族最新的设计语言和我们见面。平直线条勾勒而成的中控台，整体显得层次感分明。15.7英寸的中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕均采用3K高清显示屏。在智能化方面，理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。理想AD Pro采用纯视觉方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。理想L8 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS。
动力总成，包括113kW的1.5T四缸增程器，前+后电机综合输出功率/扭矩达到330Kw/620Nm，百公里加速5.3s。电池是42.8kWh，CLTC 纯电续航210km。实测亏电油耗也不到8L/100km，也比同级别的油车低不少。（同级SUV均为大排量车型，油耗12+），按照官方话术，L8满电满油能跑1315km（CLTC ），而热机油耗仅为5.9L/100km。另外，L8还全系标配空气悬架+CDC减震器，能实现魔毯功能。
AITO问界M7
指导价：24.98—32.98万元
车身尺寸：5020/1945/1760mm
轴距2820mm
前不久华为赋能的AITO问界新M7销量非常火爆，据说仅仅上市25天时间，订单便达到了5万单。作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款车型，此次更新又有什么亮眼的表现呢？
问界新M7外观的变化不大，整体保持了原有设计风格。虽然找不出任何槽点，但也没有太多亮点可言，给人一种四平八稳更加端庄感觉。车辆侧面也比较修长，采用了隐藏式的门把手设计，车身尺寸方面，分别为5020×1945×1760mm，轴距2820mm。车尾同样延续了老款车型的造型设计，圆润且饱满。搭配贯穿式尾灯，视觉层次更加丰富。虽然增程器的排量不大，但还是做了双边共双出的排气布局，只不过碍于新能源的属性，采用隐藏式的设计。