新款伊兰特大概率延续1.5L和1.4T两款四缸发动机传动分别匹配

动力方面，新款伊兰特大概率延续1.5L和1.4T两款四缸发动机，最大功率分别为84.5kW和104kW，传动分别匹配CVT和7速双离合变速箱。与同级别的合资紧凑型轿车相比，现代伊兰特在设计、配置以及用料方面，均处于中上游水准，此次中期该款加入更加运动时尚的外观套件，它或许可以争取更多年轻用户关注到这台车，目前现款伊兰特还有着不错的终端优惠，是一款性价比很高的车型。