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北京BJ40新款车型在外观上确实少了一些野性

北京BJ40新款车型在外观上确实少了一些野性

摘要来自:《越野车又开卷 全新北京BJ40有哪些优势更适合越野玩家》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《越野车又开卷 全新北京BJ40有哪些优势更适合越野玩家》的片段:

相比于老款北京越野BJ40,新款车型在外观上确实少了一些野性,主要是减少了一些夸张的设计元素,但是线条依然横平竖直。车灯采用了全LED的设计,并且加入了日间行车灯,城市中提高辨识度,越野时也能起到位置标注的作用。下方的保险杠采用了模块化设计,支持防撞杠、绞盘支架等越野设备的安装。

此外整车四周都采用了黑色防刮材料覆盖,以降低越野和日常驾驶时小剐蹭的维修成本。双色的轮边灯也独具个性,相比老款新车取消了可拆卸的车顶,所以多出了行李架,可以扩展更多的车顶搭配。侧方尾窗的D形装饰,也支持快拆扩展,方便固定侧挂越野装备。车尾依然是分体式尾门,外挂备胎。

全新北京越野BJ40虽然没有了可拆卸的车顶,但是创新采用了无边框车门,这对于都市年轻人来说,无疑是个性张扬的体现。另外车身尺寸上,长宽高分别为4790/1940/1895mm,轴距达到了2760mm。尺寸上比老款车型小了一些,更适合城市驾驶,但是轴距却增加了15mm。很明显新款车型外观更加时尚,而且扩展性更强。接近角达到了37°,离去角35°,通过角达到了27°,最小离地间隙230mm,最大涉水深度达到了750mm。设计上,实际比老款的越野通过表现更好。

内饰玩法更多

改变较大的不仅仅是外观,还有内饰。老款车型的内饰就不必多说了,确实很硬派但是空间利用上还是有些不足,也经常看到很多越野大佬们在车内打孔安装各种越野装备。 但是新款车型在中控台上方预留了安装支架,甚至还预留了电源,降低了后期安装对车辆的破坏,而且大大避免了设备连接电源时导致的接线凌乱。

至于舒适性和娱乐性方面,搭载了双12.8英寸的中央联屏,让副驾驶也有了独享娱乐大屏。而且副驾驶座椅支持腿托调节,给副驾驶营造了一个绝对舒适的乘坐环境。由于没有了可拆卸车顶,所以多出了全景天窗,让车内采光更加优秀。前排座椅除了座椅加热,还增加了座椅通风甚至是座椅按摩,方向盘加热也一应俱全,还搭载了256色氛围灯。

另外新车型还加入了L2.5级别的高阶智能驾驶辅助,可见其偏向城市通勤的一面。所以全新北京越野BJ40不仅仅是外观的升级,内饰配置和实用性也更偏向城市生活,并且增加了越野扩展性,确实是左右权衡,而且平衡的恰到好处。

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