第三，海拔高度：穿越全程处于海拔地区，氧气稀薄，这会影响发动机的输出性能和车辆的动力表现，增加了越野的难度。
此外，由于此地地处边防交界的无人区深处，车辆的可靠性也要经受极大的考验，一旦出现故障便会极大拖累整个探险队的行程进度。
可以说，有实力能够踏足这片土地的唯有坦克400 Hi4-T。
作为一款搭载越野超级混动架构Hi4-T架构的车型，坦克400拥有极强的越野性能。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m。强大动力表现，可以充分应对路途中出现的各种突发情况。
同时，坦克400 Hi4-T延续家族纯正越野“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。
全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。
此外，坦克400 Hi4-T的最大涉水深度达到800mm，不论是在克勒青河谷还是路途中其他河流穿行，均表现的游刃有余。
此外，坦克400Hi4-T的专业纵置非承载式底盘、多样化强悍动力组合、多项领先的智能化越野配置让越野更简单更安全、超强越野参数让极限越野如履平地，能够面对喀喇昆仑雪域王国的极限地貌。在这段旅程中，坦克400Hi4-T的稳定性和耐用性得到了充分的展示。在面对复杂的路况和极端的气候条件时，坦克400Hi4-T的出色性能表现出了高度的可靠性。无论是在碎石路、沙漠、还是冰雪覆盖的山路，坦克400Hi4-T都能够帮助驾驶者轻松应对，安全到达目的地。