最近，保时捷新款的帕拉梅拉发布，全新的保时捷Active Ride受到了广泛的关注，该技术展现了出色的主动调节能力，甚至可以实现“车身跳舞”的功能，相当吸引眼球。不得不说，保时捷Active Ride突显了其在汽车全主动控制技术方面的领先地位，但也让众多用户立马联想到了比亚迪的云辇系统。保时捷Active Rid和比亚迪云辇两者看起来一定的相似度，但其实从实力到核心技术都是完全不同的，让我来给大家分析一下。
相信大部分人还是有印象的，比亚迪的云辇系统不仅能实现“车身跳舞”的功能，更是在发布会上完全成“原地起跳”的惊人操作，并且确定能实现三轮行驶等功能，其实相比于保时捷Active Ride更加强大，可以带来更极致的安全体验。比亚迪的云辇采用了抗压能力更强的油气弹簧，并且可以调节三段刚度，更适配现在和未来更重量级的纯电动车。
比亚迪以高端技术打造极致安全，获得了众多高端用户的认可，搭载云辇-P智能液压车身控制系统的仰望U8豪华版作为百万级硬派越野车，创造了48小时内预售订单达到1.3万辆的销售神话，实力受认可程度可见一斑。
比亚迪的云辇系统不仅仅实力更强，它更是完全为了新能源时代而生的技术。云辇是新能源专属的智能车身控制系统，核心原理和燃油车的控制系统完全不同，它是通过电动化实现更加精准的云辇调节，通过智能化带来更聪明的云辇感知，体验更加精准和无感。在此基础上，云辇系统可以更好的和智驾融合，带来更好的智能化体验，非常符合当下汽车主流的发展方向，是更符合时代需求的技术。
云辇系统在当下是有着技术优势的，但更重要的不是当下的技术优势，而是它作为更符合潮流的控制系统，技术实力在未来会显得更加重要。在云辇发布会上，云辇系统所拥有的垂向控制，及其与横向、纵向控制的深度融合，受到了广泛的关注，这些技术不仅仅现在足够优秀，而且展现了新能源汽车还拥有着无穷的潜力，云辇带来的技术将成为未来智能汽车的核心竞争力。此外值得一提的是，云辇已经有了云辇-C、云辇-A、云辇-P等定位不同的车身控制系统，可以满足不同车型的实际需求。