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蒙迪欧实现了动力输出与效率的有效平衡

蒙迪欧实现了动力输出与效率的有效平衡

摘要来自:《福特蒙迪欧E-混动版上市,18.98万元起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特蒙迪欧E-混动版上市,18.98万元起售》的片段:

蒙迪欧E-混动版搭载了由全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机和驱动电机组成的混合动力系统,匹配eCVT电控无级变速箱,可实现1051公里续航。

福特这台发动机采用350Bar双喷射系统以及高压冷却废气再循环技术,实现了动力输出与效率的有效平衡,最大功率140千瓦,最大扭矩222牛米。与之配合的驱动电机,最大功率为96千瓦,最大扭矩235牛米。两者协同工作,使得车辆能在7.5秒内完成0-100公里/小时的加速。

蒙迪欧E-混动版采用动力分流技术,通过行星齿轮机构和整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间。根据福特的数据,新车综合工况油耗为4.56升/100公里,市区工况油耗低至3.81升/百公里。此外,蒙迪欧E-混动版可使用92号汽油,每公里花费低至0.3元,燃油经济性相当突出。

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