市区实测油耗低至2.81L/100km 福特蒙迪欧大马力E-混动版凭啥省？
想要大马力的动力性，又不想加油时心肝疼！这个最质朴却有些矛盾的需求，在当下的中型车细分市场中有没有哪款车能够满足？
福特蒙迪欧大马力E-混动版或许可以，新车在11月30日正式上市，共推出2款车型，指导价为18.98-21.98万元，综合续航达到1051公里。
新车上市当天，同时在重庆市区进行了市区工况油耗挑战赛，其中来自重庆大福汽车销售服务有限公司的大福队在载有3位乘客的情况下，实测油耗跑出了2.81L/100km的成绩，比官方3.81L/100km市区工况油耗还要低。此次挑战中，市区工况油耗最高的队伍也不过4L/100km。
虽说油耗受到驾驶风格、气候条件、行驶路况各方面的影响，但这次挑战集结了多种驾驶风格的司机，多只战队从不同的起点出发前往终点面临的路况也是各有千秋，所以这次挑战还是非常具有参考意义的。
说百公里油耗太抽象，咱们直接来说一公里要花多少钱。按照官方3.81L市区工况油耗计算，假设92号汽油均价8元/L，那么行驶一公里成本大概0.3元。福特蒙迪欧大马力E-混动版为何如此省油？
首先，发动机效率高。福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大技术于一体，做到了省油、高效，最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5s。
第二，福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间。
第三，变速箱效率高。福特蒙迪欧大马力E-混动版采用的电控无级混动变速箱，结构十分紧凑、传动效率高，而且挡位切换丝滑平顺，这在本次油耗挑战的亲历者几乎达成了共识。