混合驱动时，电机也是主要动力源之一，承担着快速扭矩响应、能量回收、调节工况点等任务。所以长安将重心放在“触电”技术上，对电机进行了创新性设计。
以长安启源数智AI电驱为例，它带来了多项独创以及行业领先的技术。据长安汽车数智AI电驱开发经理刘继伟介绍，在全球范围内，长安启源是第一个将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到混动汽车领域的品牌！目前行业仍以6层为主，少量采用了8层。
10层电机是什么概念？大家可以这么理解：1根铜线有1圈外表面，10层铜线就有10圈外表面。电机层数增加了，材料利用率也就有效提升了，如此率与效率也会更高。
虽然原理简单，但设计及制造起来却极为不易、困难重重。因为10层结构大大提高了系统复杂度，电磁性能、功率特性、效率开发、NVH、热管理等难度。这必须克服一系列的行业难题，比如焊点多、点间距小、多层同扭等。
也正是因为如此不易，预计在未来3-5年内长安启源10层Hairpin扁线电机将持续领先行业。
采用这项技术后，确实得到了令人满意的效果：电机峰值功率158kW，功率密度7kW/kg，最高效率97.8%的优异成绩，并实现百公里综合油耗0.98L。按油价10元1L算，5块钱就能跑50公里。对于消费者来说，每天上下班比坐地铁都便宜。
10层电机也不是孤立的存在，要想将10层电机的能力充分发挥，相关联的系统开发也必须与之匹配，包括高效率高算力的4核高算力电机控制器、行业首创电驱恒温系统、自主唯一的全球-柱组合轴承高效率传动，都必须有卓越的性能表现。