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iCAR 03大量的软材质包裹能够支撑新车的定价

iCAR 03大量的软材质包裹能够支撑新车的定价

摘要来自:《月销超20万的奇瑞,能坐稳中国新能源品牌第二把交椅么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销超20万的奇瑞,能坐稳中国新能源品牌第二把交椅么?》的片段:

在现场展示的iCAR 03量产车上,可以看到新车不管是造型、做工,还是用料方面都脱离了当前奇瑞品牌的影子,而且硬派的方盒子造型符合当前年轻消费者对硬派SUV的喜好,甚至在车尾,还提供了一个方形背包作为额外的储物格。所以,你可以将其看作为坦克300风格的纯电产品。

在短暂的体验中,可以看到包括前IP的用料、车门用料等等都并不廉价,大量的软材质包裹能够支撑新车的定价。另外包括水晶旋钮、15.6英寸的大屏、8155芯片等等配置,都显示出iCAR对这款车的定位。在空间方面,新车在纯电平台上打造能够带来宽敞的后排空间,只是偏矮的后排座椅也延续了与绝大多数纯电动车相同的问题。

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