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星越L发动机和电机驱动模式转换非常顺畅

星越L发动机和电机驱动模式转换非常顺畅

摘要来自:《吉利星瑞L智擎抢占纯燃油A+级市场!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利星瑞L智擎抢占纯燃油A+级市场!》的片段:

动力系统层面,吉利星瑞L智擎搭载了热效率达到44.26%的1.5T四缸混动专用发动机,最大输出功率为120kW(163Ps),峰值扭矩为255N·m。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。

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而吉利星越L智擎同样搭载1.5T四缸混动专用发动机与三挡混动专用变速箱,这款发动机的热效率为44.26%,最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩为255N·m。

星瑞L智擎给我留下的第一印象是其顺滑安静的驾驶体验。在行驶过程中,发动机和电机驱动模式转换非常顺畅,并没有很多HEV车型会出现的迟滞和顿挫情况。特别是发动机启动介入的时候,完全感觉不到启动带来的振动,发动机也不需要特别高的转速来保证动力输出,自然也不会有高转噪音传入到车内。

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