车身轴距：2015mm
动力总成：30kW后电机 + 17.03kWh电池
纯电续航：200KM(CLTC工况)
百公里电耗：9.8kWh
严格意义上来说，五菱宏光MINIEV也算是“方盒子”。不过五菱更希望这台车走时尚、亲民路线，并没有推出硬派越野风格的外观版本。
在2.99万的微型电动车大潮中，吉利熊猫mini是少有使用“类宏光MINIEV”车身设计，但不与宏光MINIEV雷同车型。
吉利就盯上了“硬派越野风格”的蛋糕，在9月上市了熊猫mini 骑士版。
熊猫mini 骑士使用了大量“硬派越野风格”（只是风格）外观设计。更换了黑色的中网，增加了黑色的前后保险杠和和轮眉，并使用了铝合金轮毂。
前保险杠还设置了两个亮黄色拖车钩，车头设置了两个把手。
做戏要做足，熊猫mini 骑士虽然只有1.65米的高度，但却在左侧后窗设置爬梯，在车顶设置了行李架。
不过要注意的是，爬梯、行李架、以及拖车勾都是装饰！
这车的“硬派越野”部分只是风格，要知道熊猫mini骑士版本的离去角甚至比普通版本还低了4度。
最后分享一个细节，这几年车企喜欢在配置、车漆颜色的命名上下心思。
例如欧拉好猫的绿色车漆叫“原谅绿”（现在叫“复古绿”），而熊猫mini骑士的绿色车漆则被命名为了“不焦绿”，令人耳目一新。
上汽通用五菱 宝骏 悦也
厂商指导价：7.98-8.98万元
车身轴距：2110mm
动力总成：50kW后电机 + 28.1kWh电池
纯电续航：303KM(CLTC工况)
百公里电耗：11kWh
在停产所有燃油以后，宝骏已经从一个主打“量大管饱”的燃油车品牌，转变为了“时尚精致”的新能源品牌。
而宝骏悦也则被宝骏官方称为“全新品牌的第一款车”，定位于“中国一台潮玩纯电SUV”。
虽然宝骏悦也本质上也只是一台纯电代步车，但这台车在车长只有3.38米的前提下，把车身高度做到了1.72米，比奔驰GLA这种SUV还高了10公分。
这台车还有15公分的最小离地间隙，这个高度甚至比大部分城市SUV还高；以及对2.11米的轴距而言算，得上是“超大”的15英寸轮毂。
因此仅看外观，你甚至会对这台车的越野性能有所期待，指望这是一台电动版的吉姆尼。
悦也这个命名其实就是“悦己者也”，本质上，只是一台玩乐性质的纯电代步车。如果有家用需求，同品牌、同价位的宝骏云朵会是更好的选择。
又或者等一等明年第一季度上市的“悦也PLUS”，按五菱副总经理的说法，那是一台“强悍到爆！”的车。
iCAR 03
厂商预售价：14.00-19.00万元
车身轴距：2715mm