当然,其他品牌的组装线工人也在更换车型或在新车型投入生产线之前进行培训和考试,但像世纪一样从品牌历史开始的情况非常罕见。另外,据悉世纪汽车特别挑剔地评价高端汽车的组装熟练度,例如扭矩扳手作业,一般允许误差范围在20%左右,而世纪汽车只允许5%以下,因此只能优先选拔熟悉这种苛刻作业的人。
此外,世纪如前所述,全部由操作人员手工组装,因此必须能够以准确的扭矩组装螺栓。根据世纪线工作人员的说法,有时会有需要用整个身体拧紧螺栓的情况。因为这个原因,一般世纪生产线需要1分钟以上才能拧紧的螺栓,其它生产线用设备5秒就能拧紧。尽管如此,它也无法借助机器人生产,是因为世纪的产量太少了。