五菱星光搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中1.5L自然进气阿特金森循环发动机的最大功率为78kW，峰值扭矩为130Nm，最高热效率达到了43.2%，WLTC馈电油耗为3.98L/100km。
电机的最大功率为130kW，峰值扭矩320Nm；匹配容量为9.5kWh与20.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为70km与150km，满油满电的综合续航里程可达1100km。
写在最后
自五菱成功转型后，关于五菱造轿车的呼声就一直没停过，如今五菱星光终于来了，正好呼应了“人民需要什么，五菱就造什么”。而且五菱星光还带来了超越期待的产品力，不仅拥有震撼业界的超低油耗，同时还有出众的设计和越级配置，更重要的秒杀同级的售价，真正意义上让混动不再拥有门槛。