侧面采用短前悬，长轴距，溜背的处理，双腰线设计非常出彩，大胆果敢的曲面，营造出几分肌肉感。轮圈造型都比较好看，尤其是双色五幅式那款很显档次。
尾部大灯同样采用一体式LED尾灯设计，收尾处向下转折，强调其辨识度，下扰流板区域层次分明，后45度角观赏，一定是五菱星光的正确打开方式。
进入到车内，没有随波逐流采用“电影院”夸张的前中控台设计，而是继承传统燃油车中控仪表台的思路，方向盘前方采用一块液晶仪表盘，中央横向中控大屏显示清晰度做的不错，屏占比和内置UI设计比较显档次，使用逻辑与智能手机无异，上手比较简单。
扶手台区域设置电子换挡以及空调温度/风量、电子驻车等传统物理按键，对老司机比较友好，部分功能熟悉后可以快速实现盲操，没有学习时间成本，好评。扶手台下方留有一些小储物空间，门板内侧小储物空间表现值得肯定，很好兼顾了实用性。
空间方面，车身参数4835*1860*1515mm轴距2800mm，其中车宽、轴距在同价位车型中表现亮眼，能提供更加宽敞的横向及纵向空间，实用性拉满，不愧是最懂国民的品牌之一。